Auf der XEF 1.9 Carbon Team ist der Brose S Mag-Motor verbaut, der speziell für höchst wettbewerbsorientierte Fahrer entwickelt wurde.

Dieser Antrieb zählt zu den besten E-MTB-Motoren (*) auf dem Markt, dank seiner kompakten Bauform, des geringen Gewichts (nur 2,8 kg), der sofortigen Leistungsabgabe, dem optimalen Fahrverhalten auf anspruchsvollen, steilen Trails sowie dem vollständigen Wegfall von Tretwiderstand, selbst bei deaktiviertem Motor. Er ist extrem leise, vibrationsfrei und liefert ein maximales Drehmoment von 90 Nm, das höchste in dieser Klasse.

Der 720-Wh-Akku von Fantic überzeugt durch hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer, auch bei starken Beanspruchungen.

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Die Geometrie dieses Carbon-Rahmens, der konsequent auf maximale Race-Performance ausgelegt ist, wird durch ausgewählte Komponenten ergänzt, die von unseren Ridern auf den härtesten Enduro-Trails erprobt wurden. Dazu zählen etwa die 190 mm RockShox Zeb Ultimate-Federgabel oder die 220 mm Braking S3 Batfly-Bremsen, die selbst in extrem forderndem und schwierigstem Gelände für kompromisslose Kontrolle sorgen.

Eine neuartige „Injected-Composite“-Technologie an der Hinterbaustrebe, entwickelt durch die enge Zusammenarbeit der Fantic-Entwicklungsabteilung mit Acerbis, optimiert die Reaktionsfähigkeit auf unterschiedlichste Untergründe und verleiht dem Bike ein unverwechselbares, exklusives Design.

Scrolle durch die Galerie und entdecke alle Details dieses E-MTB mit purem Racing-Gen, das dem echten Enduro-Einsatz gewidmet ist.