XEF 1.9 Carbon Team

Alma Racing.

Tras los éxitos en las competiciones de E-MTB, Fantic ha decidido poner a disposición la configuración utilizada por nuestros equipos.

La reactividad del cuadro de carbono se ha llevado a un uso aún más extremo, con componentes de enduro y una suspensión delantera de 190 mm.

Geometría muy progresiva, suspensión full float (un sistema muy sensible en la fase inicial del recorrido y progresivamente más rígido, para evitar un final de recorrido brusco) y el esquema “mullet” 29/27, que permite superar obstáculos en la parte delantera y garantiza el mejor agarre en la rueda trasera de la e-bike.

MOTOR | BATERÍA.

En la XEF 1.9 Carbon Team se ha instalado el motor Brose S Mag, especialmente diseñado para los ciclistas más competitivos.

Este motor ha sido elegido entre los MEJORES MOTORES ELÉCTRICOS PARA E-MTB (*)**, gracias a su compacidad, su peso reducido (solo 2,8 kg), su potencia inmediata, su mayor control en terrenos empinados y la ausencia total de resistencia al pedaleo incluso con el motor apagado. Además, es extremadamente silencioso, sin vibraciones, y ofrece un par máximo de 90 Nm, el más eficiente del mercado.

La batería de 720 Wh, desarrollada por Fantic, se distingue por su fiabilidad y larga duración, incluso cuando se somete a cargas de trabajo elevadas.

Haz clic aquí para descubrir más información (*).

ENFOQUE.

El cuadro de carbono, con geometrías diseñadas meticulosamente para ofrecer el máximo rendimiento en carrera, se ha combinado con componentes testados por nuestros riders en los senderos más exigentes del Enduro competitivo. Entre ellos destacan la horquilla RockShox Zeb Ultimate de 190 mm y los frenos Braking S3 Batfly de 220 mm, preparados para afrontar condiciones de terreno sumamente exigentes y extremas.

La nueva tecnología aplicada al tirante del triángulo trasero, fabricado con un innovador material “composite inyectado” desarrollado en estrecha colaboración entre el departamento de I+D de Fantic y Acerbis, optimiza la respuesta sobre cualquier tipo de terreno y ofrece un diseño verdaderamente exclusivo.

Desplázate por la galería y descubre cada detalle de esta E-MTB con ADN de competición, concebida para el Enduro más auténtico.

Datos técnicos
Motor: Brose S-Mag, 90 Nm
Batería: 720Wh
Pantalla: Brose All Round
Cuadro & Talla: Carbon, Sizes: S - M - L
Horquilla: RockShox Zeb Ultimate, 190mm
Amortiguador: RockShox SuperDeluxe Coil Select+, 205x65mm, 450lbf spring
Plato: Sram Eagle 34t
Pedalier: FSA 170mm
Desviador trasero: Sram GX Eagle 12V
Maneta de cambio: Sram GX Eagle
Cassette: Sram SX Eagle 11-50
Cadena: Sram NX Eagle
Freno: Magura MT7, 4 Pistons
Discos de freno: Braking S3 Batfly 220/F, 203/R
Cubierta delantera: Vittoria E-MAZZA 29"x 2.6
Cubierta trasera: Vittoria E-MARTELLO 27,5"x 2.6
Rueda: MAVIC E-DEEMAX 29"- 27.5"
Manillar: FSA Gradient Ø35 800mm Rise 25mm
Potencia de manillar: FSA Gradient Ø35 x 35mm +6°
Tija de sillín: SWITCH SW Ø30.9
Sillín: Selle Italia Novus Boost Evo Superflow
Peso: 23,4 Kg - bicicleta sin pedales - sin cámara
Información (*): FANTIC MOTOR se reserva el derecho de modificar las especificaciones indicadas sin previo aviso. Todas las imágenes se incluyen con fines ilustrativos. Los productos están sujetos a cambios.

Más Información



Tallas y tecnología
geometrie
S
M
L
A [mm]
390
440
490
B [mm]
571,5
606
633
E [mm]
461
461
461
F [mm]
375,5
375,5
375,5
D1 [mm]
1195,5
1224
1246
B2 [mm]
390,5
421,5
446
B1 [mm]
181
183,5
187,5
C2 [mm]
606
606
606
C [mm]
105
110
120
A3 [deg]
71
71
71
C4 [deg]
63,5
64
64
Consulte nuestros datos técnicos contacte con uno de nuestros distribuidores


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